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Ministro do Planejamento explica subvenção ao diesel e querosene

Moretti ainda ressalta que linhas de crédito não são “a fundo perdido”, e têm em vista momento e impacto para aéreas

Planejamento justifica subsídio ao diesel e anuncia crédito de R$ 3,5 bi para aéreas
Foto : Camila Cunha

O ministro do Planejamento, Bruno Moretti, disse que a subvenção à importação de diesel e Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) é necessária porque o Brasil “não é autossuficiente” na produção desses combustíveis. Ele criticou políticas adotadas por anos no país em relação à capacidade de refino.

“Essa subvenção ao diesel importado se dá porque o país não é autossuficiente em diesel, é autossuficiente em óleo, em petróleo, em óleo duro, mas não é autossuficiente em diesel, não é autossuficiente em gás de cozinha. E isso traz uma série de consequências, inclusive expõe ao país as consequências dessa guerra à volatilidade de preços”, declarou o ministro.

Moretti afirmou que o governo optou por adotar medidas temporárias por dois meses e prorrogáveis por mais dois por precaução, para que o impacto não se desse por um período maior de tempo.

“Caso, por exemplo, a guerra acabasse e a oscilação de preços reduzisse, todo esse efeito pode ser extinguido ou ser mitigado se o conflito arrefecer”, explicou o ministro do Planejamento.

Moretti também afirmou que as duas novas linhas de crédito, recentemente anunciadas para reduzir o impacto das altas nos preços de combustíveis sobre as operações das companhias aéreas brasileiras, não são “a fundo perdido”.

Fonte: Correio do Povo

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